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动感新潮玩再升级 新款名爵ZS设计解读
日期:2020-05-23 14:35

  将一套体系化的设计理念进行升级,对任何一个设计师而言都不是件容易的事。三年前,邵景峰带领的上汽设计团队下定决心要让名爵品牌重回全球市场,因而创造出了“感性力”设计理念,同时打造出了包括zs、e-motion概念车、名爵6、hs和ezs等热门车型,在国内和海外市场都获得了不错的成绩,并藉此重新将年轻新潮玩的标签刻在了名爵品牌的产品之上。而在三年后的今天,“感性力”设计的第二篇章即将拉开帷幕,新一轮的头脑风暴对年轻的上汽设计团队来说是个极大的考验。三年里,我们的时代发生了多少变化?消费者的口味有哪些改变?人们的用车习惯是否更加前卫了?作为名爵品牌家族最受欢迎的车型,新款名爵zs仍然以先行者的身份出现在这一轮的品牌变革之中。

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  第二代“感性力”设计的战略变革

  对于“感性力”这三个字我们并不陌生,近年来几乎每一台名爵的新车上我们都会听到这个词,而在上汽集团全球设计总监邵景峰的眼里,当初坚持要使用“感性力”设计语言来打造名爵的新产品是极有风险的。现如今我们看到相比国内其他车企,名爵品牌在年轻和动感方面的宣传几乎是最多的,但在当时的市场上,运动化车型并不是主流市场的趋势,大部分消费者仍然更加关注于那些应用场景丰富而功能全面的产品。

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  “我们最初只是强调车辆要有一种动感的成分、运动化的设计元素,老板们也会对销量有所担心,到底能不能卖好?还要考虑产品能不能被全球市场所接收,这在当时都是需要去仔细考量的,因而我们对每个产品的投放都非常的认真谨慎。”在评价第一代“感性力”设计下的产品时邵景峰如是说。

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  如果说第一代“感性力”设计只是对于动感设计的摸索和尝试,那么按照邵景峰的想法,第二代“感性力”设计则是从主流动感到真实运动的一个大转变。他认为这个时代是一个充满了不确定性的时代,没有经验和标准,生活的方式是完全开放和多元化的,年轻人和老年人对创新的理解和追求甚至没有明显的代差。

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  “你能够看见新闻联播的主持人每天活跃在抖音平台上,也可以见到人民日报的官微活跃的堪比微博大v。所以现如今消费者们的选车理念也和以前大不相同了,我们可以在新车上加入更多以往不敢采用的设计元素,一直以来呼声很高的概念跑车e-motion也已经有了量产排期,不久后就将会和大家见面了,它的推出也将让名爵品牌能够真正意义上的找回跑车文化。”在谈到时代的变革时,邵景峰简直两眼放光,从一个设计师的角度来说,现在是最好的时期之一。

  时代再好还得看产品:三大主题变化

  作为每一次名爵产品线变革的打头兵,名爵zs不仅是品牌旗下的销量担当,也引领着一整代车型的设计风潮,所以此次“感性力”设计的进化依然从名爵zs车型开始。设计团队为新款名爵zs的设计进化概括了三大主题:高表情化、黑骑士和新波普。

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  邵景峰认为,高表情化是目前整个汽车市场上所有汽车设计师面临的最大的一个课题。在日常生活中,越来越多的年轻人喜欢用一些特别的表情来表达心情,而人们对于明星的审美也在日益发生变化。曾经我们认为理所应当的东西正在被逐渐推翻,这使得汽车设计师们在不断的思考,现在人们的生活方式,和汽车的表情符号是否有关联呢?答案是肯定的。

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  因而在名爵zs的设计过程中,大家意识到曾经那种“温和的动感”已经过于保守了,现代人群更需要的是那种“强劲的活力”,所以名爵zs的前格栅采用了倒扣的设计,有一点点不像之前那种四平八稳的感觉了。车头上沿相比老款zs来说更向前延伸,压低了视觉重心,营造出更凶狠强势的运动形象。

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